2018法国房车“一带一路”中国行车队于8月3日下午抵达甘肃敦煌，开启了浪漫的“飞天之旅”。房车车队于6月中旬从法国巴黎出发，终点为土耳其伊斯坦布尔。图为8月3日，法国房车车队抵达敦煌，4位法国老人在房车内进行愉快的交流。

　　王斌银摄（人民图片）

　　2018年6月，中国捷克协调推动“一带一路”合作规划工作会议在浙江义乌举行。本届会议主题是“一带一路”倡议下的中捷合作，来自“一带一路”沿线14个国家的51名政府官员参加会议，近百家中捷相关机构、企业开展了对接交流。图为参加会议的代表在拍照。

　　龚献明摄（人民图片）

　　沙特麦加轻轨铁路项目由中国铁建承建，全程18.25公里，共设9座车站，往返于3个朝觐地区。麦加轻轨的建设目的是缓解每年全球数百万穆斯林到麦加朝觐时造成的道路拥堵。这是中国企业在中东地区建成的第一条轻轨铁路，也是沙特第一条轻轨铁路。图为朝觐者乘坐轻轨。

　　（来源：新华网）

　　2018年，“一带一路”五周年。五年来，“一带一路”从无到有、从蓝图变成路线图，从计划到付诸实践，从纸面的概念变成地面的项目、从一国主张到被写入联合国文件……“一带一路”的“四梁八柱”框架已搭建完成。

　　九层之台，起于累土。五年来，“一带一路”进展和成果超出预期。“一带一路”一步一个脚印，从倡议到行动，让世界看到了中国言必信行必果的大国担当。

　　从倡议到建设

　　2017年5月，北京雁栖湖畔，风景宛如一幅写意山水长卷，29位外国元首和政府首脑、130多个国家和70多个国际组织的1500多名中外嘉宾行进在其中。

　　如此盛况，举世瞩目。“一带一路”国际合作高峰论坛正在北京这座千年古都隆重举行。作为“一带一路”框架下最高规格的国际活动，“一带一路”国际合作高峰论坛的胜利举行让世界看到“一带一路”越来越清晰的设计与脉络。

　　2018年，“一带一路”迎来五周年。

　　“‘一带一路’遵循共商、共建、共享原则，中国作为提出者引领了该倡议的宏大设计。”中国现代国际关系研究院副院长傅梦孜说，五年来，“‘一带一路’的顶层设计不断完善，内涵外延充分拓展。”

　　“‘一带一路’用了四年多的时间，从‘倡议’发展到‘建设’，从设想变成了实实在在的现实。这是一个渐进的过程，也可以说是从‘水墨画’到‘写真’的过程。”中国人民大学重阳金融研究院执行院长王文接受本报采访时说，“这表明了中国的务实态度，也展示了中国为世界未来做贡献的决心。”

　　2013年9月7日和10月3日，习近平主席访问哈萨克斯坦、印度尼西亚期间先后提出共同建设“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”。

　　2015年3月28日发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，被视为第一个“一带一路”政府白皮书。“这是‘一带一路’的纲领性文件，提出了共建‘一带一路’的顶层设计框架，为共建‘一带一路’的未来描绘了宏伟蓝图。”王文说。

　　2016年8月17日，推进“一带一路”建设工作座谈会首次召开。习近平发表重要讲话，提出聚焦“五通”，打造四个“丝绸之路”概念，首次较为系统地提出“扎实推进”“以钉钉子精神抓下去”的理念。

　　2017年6月，国家发改委、国家海洋局联合发布《“一带一路”建设海上合作设想》，提出除海上既有通道建设外，要“积极推动共建经北冰洋连接欧洲的蓝色经济通道”。

　　2017年10月18日公布的中共十九大报告，五次提到“一带一路”。在这份中共最高决策文件中，仅有一次是用了“倡议”一词形容“一带一路”，其他四次均用了“建设”或“国际合作”；10月24日，“一带一路”写入修订后的《中国共产党章程》，用了“‘一带一路’国际合作”的提法。

　　“由此可理解为，中央确认‘一带一路’已不再只是‘倡议’，而是实实在在的合作与建设进程。”王文认为，“‘一带一路’体现了自上而下、由点及面、由顶层设计到递次推进的明显轨迹。”