中国铁建用于开挖莫斯科地铁大环线西南段的第五台盾构机投入使用

2019-01-26 14:49:00　中央广电总台国际在线

　　中国铁建莫斯科地铁大环线西南段项目第五台盾构机始发仪式摄影：李洁

　　中国铁建莫斯科地铁大环线西南段项目第五台盾构机投入使用摄影：李洁

　　国际在线报道（中国国际广播电台记者李俊翔）：由中国铁建承建的莫斯科地铁大环线西南段项目施工进入关键阶段，1月25日，第五台用于地铁通道开挖的盾构机投入使用，为项目按时完工提供了技术保障。

　　中国铁建承建的是莫斯科地铁大环线西南段项目，该段地铁全长4.6公里，共设3个地铁站和4个区间。项目总合同额达233.69亿卢布（约合3.77亿美元）。

　　刚刚投入使用的第五台土压平衡式盾构机由中国铁建重工自主生产，预计每天掘进速度至少20米。此前，已有4台盾构机投入到该地铁项目的建设当中，截至目前，已经完成工程总量的50%。为了保证严寒天气下盾构机的正常运转，施工方采取了多项措施，包括向盾构机循环水系统中加入防冻液，在关键部位使用加热器等。

　　据中国铁建相关负责人介绍，由该公司承建的莫斯科地铁大环线西南段项目，是中国建筑企业第一次在地铁施工领域进入俄罗斯本土市场，也为其进入欧洲高端市场建立了良好的开端。同时，通过与当地企业的交流合作，中国企业能够了解和掌握国外先进的施工技术和标准，以便提升施工作业水平。

　　由于莫斯科地铁线路主要从市中心开始呈发散状分布，目前只有一条环线地铁将这些线路串联在一起，远郊区的乘客需要先乘地铁到“小环线”进行两次换乘，才能到达位于相邻线路上的目的地。因此，莫斯科市政府决定建设一条大环线，以缩短市民的出行距离和时间。大环线建成后，总长度将达到69公里，设有31个地铁站，按计划，2022年实现全线通车。