“脱欧”僵局冲击英国航空业-中工国际-中工网
中工网首页时政评论国际军事社会财经企业工会维权就业论坛博客理论人物网视图库体育汽车文化书画教育娱乐旅游绿色城建打工

中工国际

瞭望

“脱欧”僵局冲击英国航空业

2019-02-20 08:20:40 人民日报

  2月18日,英国小型航空公司英伦航空进入破产程序。该公司负责人表示,“脱欧”的巨大不确定性及航空公司成本的上涨是致其破产的主要因素。

  据英国《金融时报》报道,英伦航空16日突然宣布停止营运,数以百计旅客被迫滞留他国。经营英伦航空的英国区域航空有限公司表示,燃油成本和碳排放成本的上涨使其经营困难,但同时强调,“‘脱欧’进程的不确定性严重影响了公司目前的交易和未来的发展前景,这导致我们无法获得欧洲有价值的飞行合同,同时对于继续在欧洲目的地之间飞行的能力缺乏信心。”

  英国影子运输大臣安迪·麦克唐纳称英伦航空“对于联通英国国内区域至关重要”,他敦促英国运输部为英伦航空本应覆盖的航线制定应急计划。例如,北爱尔兰的德里市仅依赖英伦航空运行德里至伦敦的航线,德里城市机场的官员表示,他们正在紧急寻找新的航空公司,以保持空中出行畅通。

  英伦航空成立于1987年,目前拥有17架飞机,在英国、德国、瑞典和比利时雇用了376名员工,航线通往25个欧洲城市,2018年运行了2.9万个航班,运送旅客52.2万人次。英伦航空表示,过去6年已投入逾4000万英镑支撑营运。在截至2017年3月的财年,年度亏损达400万英镑。

  英伦航空是英国5个月内第二家倒闭的航空公司,此前,英国航空公司大提琴航空宣布破产。同时,英国另一家廉价航空公司弗莱比航空也出现了经营危机,目前正以超低股价寻求收购,以挽回颓势。2017年10月,主要经营英国至地中海、埃及等旅游胜地航线的英国君主航空申请了破产。航空业是“脱欧”谈判僵局影响的多个经济部门之一。对于英国的航空公司来说,“脱欧”后与飞行相关的各项协议目前尚不明朗,为航空公司计划“脱欧”后的业务增添了困难,令目前惨淡经营的局面雪上加霜。

  英国将在3月29日脱离欧盟,但由于北爱尔兰边界问题迟迟无法取得谈判成果,“无协议脱欧”的可能性与日俱增。英国首相特雷莎·梅的发言人近日表示,英国政府仍将寻求修改“脱欧”协议所含“备份安排”条款。爱尔兰总理利奥·瓦拉德卡表示,英国政府可能寻求延期“脱欧”。(强 薇)

编辑:李学平

相关阅读

高清图片

 

图片

 

排行

 

专题

  • 专题

    “春暖花开”策划|国际40年:唱响共同繁荣的中国声音

  • 专题

    2018中国国际进口博览会

  • 专题

    第五届世界互联网大会

  • 专题

    中非合作论坛北京峰会

  • 专题

    “一带一路”倡议五周年

 
关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 本站地图 | 投稿邮箱 | 版权声明 | 违法和不良信息举报电话:010-84151598 | 网络敲诈和有偿删帖举报电话:010-84151598
Copyright © 2008-2018 by www.workercn.cn. all rights reserved
扫码关注

中工网微信


中工网微博


中工网抖音


工人日报
客户端
×