“中国特别工作组”的主要目标
根据意大利经济发展部的相关信息，“中国特别工作组”的主要目标聚焦于以下八个方面：
一是鼓励进入意大利的战略资本和绿地投资形式的直接投资。据统计，过去十年间，中国在意投资为250亿美元，不仅远低于中国在英国的投资（约为750亿美元），且这些投资主要集中在并购活动领域。过去十年间中国对意投资的250亿美元中，只有不到2亿美元为绿地投资。相比之下，中国在英国的绿地投资项目为60亿美元，德国为14亿美元，希腊为22亿美元，匈牙利为18亿美元，这一现象导致对意大利经济附加值、技术知识转让和就业水平的影响相对有限。在对现有政府激励措施（包括税收和监管）的结构进行仔细审视后，为了使刺激投资更加有效，“中国特别工作组”将颁布一系列举措重新调整现有投资刺激计划。
二是支持中国资本对政府债券和私人企业进行投资，以确保意大利公共债务以及公共和私营企业活动实现融资多样化并保持稳定，从而降低风险和融资成本，同时考虑到欧洲央行即将结束量化宽松政策，意大利应向中国提供更具吸引力的投资回报。
三是推动对华出口和中国游客赴意旅游。意大利正努力发挥“意大利制造”的品牌优势，在进口和内需方面成为世界领先的市场，同时也是全球经济增长和旅游业的主要推动者。尽管出现一些改善迹象，但意大利的出口价值依然有限。目前，法国出口的绝对值比意大利高35%，瑞士是意大利的两倍，德国则更是意大利的5倍。
四是随着中国对食品和粮食安全及质量的关注度日益提升，帮助意大利农业和食品领域相关企业抓住对华出口、在中国实现国际化和本地化的机会。
五是促进中意两国绿色经济发展。面对经济高速发展带来的环境污染问题，中国在可再生能源和交通运输领域已经成为全球绿色经济的领跑者。特别是在交通运输领域，中国已经确定了到2022年实现3500万辆电动车的具体目标。“特别工作组”的目标是使意大利企业参与到中国绿色经济的发展中去，以促进中国在这一领域的专有技术和资本向意大利转移。
六是帮助意大利企业与中国“一带一路”倡议金融框架下的中国投资项目相联系，同时促进中国投资和技术转让，发展意大利的基础设施、能源和交通运输网络。中国目前已经建成25000公里的高速铁路网络，另有21000公里正在规划中。仅此一例就已反映出，中国比世界上任何一个国家都更加具备基础设施建设领域的经验和能力。
七是加强研究机构、大学和企业的研究院和实验室等部门的科技和研发合作，包括互换学生、专业研究人员、科学家和技术工作者，以推动中意两国之间的科技和文化交流。
八是加强同中国在非洲的合作。中国可以通过帮助非洲进而帮助意大利解决难民问题。中国是在非洲投资最多的国家，这些投资在减贫方面的重要影响已经显现，从长期看有助于逐渐缓解非洲移民涌入欧洲的现象。中国在非洲影响力的提升对意大利而言是难得的历史机遇，通过加强国际合作促进非洲大陆的经济和社会稳定，不仅为解决难民问题提供了可持续和稳定的解决方案，同时非洲大陆的经济发展也为意大利企业提供了重要机遇。
杰拉奇：意大利欢迎中国投资
杰拉奇近日就即将展开的中国之行接受意大利《晚邮报》采访，对此访的目的和部分欧洲国家对中国投资的猜疑进行了阐释。
杰拉奇称：“希望通过此访向中国传递出明确信息，即意大利政府，而不是单独的企业或个人，将致力于开辟加强双方关系的新道路。我们希望在欧洲央行年内即将结束量化宽松政策后寻找到新的投资者，希望能够寻找到共同的经贸合作机会。”
针对欧洲部分国家在某些所谓的“战略领域”限制中国投资，杰拉奇表示：“如果中国在意大利的投资集中在基础设施和交通运输领域，我认为没有任何问题。如果中国投资意大利的港口，我们更是表示欢迎。事实上，我们在基础设施建设领域此前做得并不够，中国可以为我们提供帮助。在基础设施和交通运输领域，今天的中国无疑处于世界领先地位。虽然部分欧洲国家对中国投资持怀疑态度，但我们看到在希腊的比雷埃夫斯港，没有一个人会抱怨来自中国的投资。因此，如果中国选择投资意大利的的里雅斯特港，为什么欧盟要对此表示担忧呢？”
针对中国投资带来“债务陷阱”的不实言论，杰拉奇表示：“事实上，造成所谓‘债务陷阱’的责任并不在出借方，而是取决于获得投资的国家如何应对。意大利有着许多得天独厚的资源，我们相信会同中国保持良好的合作关系，并在欧洲国家中率先同中国建立起特殊的优先伙伴关系。”
“这一计划向外界释放出意大利新政府希望同中国加强经贸领域全方位合作的重要信号。”意大利中国问题专家、中国人民大学研究员郗士在接受本报记者采访时表示。郗士认为，事实上，本届政府中许多担任政府要职的官员都已表现出同中国加强合作的浓厚兴趣。中国始终是意大利的重要合作伙伴，中国提出的“一带一路”倡议对意大利而言更是难得的发展机遇，希望本届政府能将相关计划落到实处，切实加强中意两国之间经贸等各领域合作。
（本报罗马8月21日电 本报驻罗马记者 陈晓晨）
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