2017年5月31日,连接肯尼亚东部港口城市蒙巴萨与首都内罗毕的蒙内铁路正式开通。蒙内铁路全长约480公里,是肯尼亚独立以来的首条新铁路,是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。
列车停靠在肯尼亚蒙内铁路蒙巴萨站。
新华社记者 王 腾摄
7月21日,在中国国家主席习近平到访前夕,塞内加尔总统萨勒在《中国与非洲》杂志刊发署名文章《中国与塞内加尔:一个关于友谊的故事》。萨勒在文中说:“近年来,中国与非洲合作势头强劲,成为相互包容、共同发展的伙伴关系的典范。非中合作从非洲人民实际发展需求出发,务实而高效。”
中非合作不仅为南南合作树立了典范,也为全球治理提供了方案。
合作渐深入
据拉美社报道,非洲联盟表示,非洲与中国在医疗卫生、教育、基础设施建设、贸易和产能建设等领域的合作是务实且密切的,体现了南南合作精神。
“几十年来,中非始终真诚友好、团结合作,是休戚与共的命运共同体和合作共赢的利益共同体。”中国国家主席习近平日前对非洲国家进行访问时作出的阐释,在中非合作的现实成果中可以找到丰富的注脚。
据《日本经济新闻》报道,2017年中国与非洲贸易额达到1700亿美元,与10年前相比增加了1.2倍。英国《经济学人》发文称,过去10年,中国的贷款和承包商的确改变了非洲大陆上的许多基础设施,建造了新的港口、道路和铁路。
在合作中,双方逐渐求得了互利互惠的最大公约数。据日本《每日新闻》报道,非洲国家欢迎中国援助的原因是,非洲与中方有着一致的利害关系。
报道称,随着人口增加和城市化快速发展,非洲国家对基础设施建设的需求扩大。为满足这一需求,他们需要巨额投资。对于发展中国家的领导人来说,中国的资金与技术力量具有很大魅力,可以同时保证经济发展与社会体制稳定。
德国《法兰克福汇报》刊文称,中国连续9年都是南非最重要的贸易伙伴。前不久,两国总贸易额达到390亿美元,是上世纪90年代两国在南非种族隔离结束后建交时的20倍。在此期间,中国直接投资是原来的8倍,高达100亿美元。
不仅限于经贸投资领域,中非合作体现在方方面面。南非《商业日报》报道,大量的非洲政党干部、政府员工和大学生被邀请到中国,让他们了解北京的世界观。目前,非洲留学生占中国外国留学生总数的1/4左右。
中非在防务方面的合作也迈出坚实步伐。《南德意志报》报道,北京日前举办了首届中非防务安全论坛,中国承诺给非洲伙伴军队的反恐斗争提供支持,包括在高科技和网络空间方面的支持。
英国《金融时报》网站称,在联合国安理会五个常任理事国中,中国的驻非维和军事人员最多。