上半年我国跨境快递业务量达5.2亿件，同比增长43.1%——

让全世界分享中国物流速度

经济日报·中国经济网记者 吉蕾蕾

　　在义乌国际邮件互换局，即将出口的邮递快件正在通过自动化分拣传输设备进行分拣。 本报记者 吉蕾蕾摄

　　借助航空货运，浦江葡萄成功进入新加坡、韩国、马来西亚等“一带一路”相关国家市场。图为靓松家庭农场农场主陈青松正在采收葡萄。 本报记者 吉蕾蕾摄

　　随着“一带一路”建设持续推进，我国与相关国家和地区的贸易往来日益频繁，物流业务需求也越来越大。国家邮政局统计数据显示，今年上半年，我国跨境快递业务量快速增长，业务量达到5.2亿件，同比增长43.1%，增速超行业整体增速15.6个百分点，跨境寄递服务能力逐渐增强。中国快递正以中国物流技术和供应链管理能力，让全世界分享到“中国速度”。

　　物流企业布局国际航运

　　8月5日凌晨2点35分，一架满载小米手机原材料的顺丰航空全货机从深圳宝安国际机场起飞，5小时后将抵达4300公里外的印度第四大城市金奈，为当地的手机制造厂商提供原材料。这也是顺丰首次开通深圳至印度金奈的全货机直飞航线。

　　“航线开通之前，深圳至金奈已有铁路、航空腹仓等物流方式，空运的小米公司产品还需要在云南、重庆等地中转，没有全货机专机运送，只能零散拼货运输。”顺丰航空董事长刘良浩介绍，一些高附加值3C产品对运输的安全和时效要求很高，全货机能够在保障货物安全的前提下，确保大批量货物快速抵达目的地。

　　记者在深圳机场国际货站看到，从国内提货、专车运输到保税仓库、整托打包，再到报关、专机直飞，顺丰航空为客户提供了一体化的物流配送解决方案。“金奈是顺丰航空在全球的第12个国际航空货运节点城市。”刘良浩介绍，目前顺丰航空的自有航线已经通达大阪、河内、金边、达卡等国外城市，顺丰速运的国际快递服务已经覆盖美国、欧盟、俄罗斯、日本、马来西亚等53个国家和地区。

　　为助力“一带一路”建设，邮政快递企业纷纷加强国际航空运能建设。比如，中通快递与土耳其航空、太平洋航空在香港成立合资公司布局全球航空运输服务；圆通速递联合中国航空等企业在香港国际机场建设世界级物流枢纽；中国邮政已建设邮政跨境电商仓储和产业园144个，在美国、英国、澳大利亚、日本等国家和地区建设有11个海外仓。在万国邮联近期发布的“邮政发展综合指数”中，中国邮政在通达性（即评估服务的国际化水平）指标方面排名最高。