【环球时报—环球网报道 记者 李司坤】美国当地时间3日，美国贸易代表办公室依据“301调查”结果公布了拟加征关税的中国商品建议清单，其中汽车行业是此次美方制裁的一个重点领域。《环球时报》记者在美国贸易代表办公室发布的1300条建议制裁清单中搜索“vehicles(车辆)”，查得有96条，搜索“motor vehicles(机动车)”，也有29条。

　　图说：美国发布的对中国产品征收关税建议清单中涉及到的部分机动车产品

　　根据美国贸易代表办公室的建议，清单中所涉及到的中国向美出口的汽车产品及零部件都将被额外征收25%的关税，有媒体分析称，这意味着“仍处于起步阶段的中国对美汽车出口，大有被扼杀在萌芽状态的势头。”事态真的有这么严重吗？ 这对中国汽车行业意味着什么？

　　“汽车这边，整车基本上都限制了，但对我们的影响应该说不是特别大。因为我们对美整车出口规模很小，” 中国汽车工业协会秘书长助理许海东接受《环球时报》记者采访时称，中国对美汽车出口行业肯定会受到相应的打击，但这对我们的汽车销往其他国家，对中国汽车走出去是没什么影响的。“我们对美国和欧盟(的汽车出口)是刚刚准备在即，其他国家我们都是一直在走的。如果我们想要进入美国和欧盟市场，也只能说是下一步往这个方向努力，美国方面发布这一征税建议清单以后，企业可能会在战略和在时间上做适当的调整。”

　　而在汽车零部件领域，许海东对记者表示，尽管美国是中国汽车零部件的主要出口国，但是这次建议清单里涉及到汽车零部件的并不多，“零部件领域除了涉及到一部分轮胎及相关产品以外，其他都没有涉及到。”可见，美国这次主要是冲着我国的整车出口来的。

　　根据中汽协向记者提供的最新对美汽车数据显示，2017年，中国汽车产品出口美国贸易额为176.23亿美元，占中国汽车产品出口贸易总额的21.13%。但在此次征税建议清单中所涉的整车出口方面，许海东介绍道，2017年，中国出口到美国的整车数量仅为5.3万台，占全年中国整车出口总量的5%，而我国自美国进口的整车却达28.02万辆，占我国全年整车进口的22%。“美国在我国的整车进口中是占大头的，真打贸易战，对美国是有限制的，我国的整车还没有大规模向美国出口。”

　　特朗普曾多次在公开场合表示，美国对中国进口的汽车仅征收2.5%的关税，但中国却对进口汽车征收25%的关税，是美国关税的10倍，这显然是不公平的。许海东对记者表示，特朗普这次就想对所有清单里的产品都加收25%的关税，主要是针对我们整车中汽油车、柴油车、混合动力车、纯电动车及大客车。然而，在许海东看来，特朗普对中国的这番指责是说不过去的。许海东称，虽然我国的整车关税是25%，相比美国，表面上看着高，“但实际上中国还是发展中国家，相比其他发展中国家，如印度、东盟，我们的关税还是低的。我们在汽车领域是后发国家，需要追赶，适当的关税保护和政策保护是合情合理的。”

　　中国官方今年也多次表态要下调进口汽车关税。在今年初召开的达沃斯论坛上，中央财经领导小组办公室主任，中国国家发改委副主任刘鹤在解读中国经济政策时，特别举了汽车进口关税的例子，称中国将有序降低汽车进口关税。今年3月召开的全国两会上，国务院总理李克强在作政府工作报告时指出，下调汽车、部分日用消费品等进口关税，以更大力度的市场开放，促进产业升级和贸易平衡发展。