2017年5月31日，连接肯尼亚东部港口城市蒙巴萨与首都内罗毕的蒙内铁路正式开通。蒙内铁路全长约480公里，是肯尼亚独立以来的首条新铁路，是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。

　　列车停靠在肯尼亚蒙内铁路蒙巴萨站。

　　新华社记者 王 腾摄

　　7月21日，在中国国家主席习近平到访前夕，塞内加尔总统萨勒在《中国与非洲》杂志刊发署名文章《中国与塞内加尔：一个关于友谊的故事》。萨勒在文中说：“近年来，中国与非洲合作势头强劲，成为相互包容、共同发展的伙伴关系的典范。非中合作从非洲人民实际发展需求出发，务实而高效。”

　　中非合作不仅为南南合作树立了典范，也为全球治理提供了方案。

　　合作渐深入

　　据拉美社报道，非洲联盟表示，非洲与中国在医疗卫生、教育、基础设施建设、贸易和产能建设等领域的合作是务实且密切的，体现了南南合作精神。

　　“几十年来，中非始终真诚友好、团结合作，是休戚与共的命运共同体和合作共赢的利益共同体。”中国国家主席习近平日前对非洲国家进行访问时作出的阐释，在中非合作的现实成果中可以找到丰富的注脚。

　　据《日本经济新闻》报道，2017年中国与非洲贸易额达到1700亿美元，与10年前相比增加了1.2倍。英国《经济学人》发文称，过去10年，中国的贷款和承包商的确改变了非洲大陆上的许多基础设施，建造了新的港口、道路和铁路。

　　在合作中，双方逐渐求得了互利互惠的最大公约数。据日本《每日新闻》报道，非洲国家欢迎中国援助的原因是，非洲与中方有着一致的利害关系。

　　报道称，随着人口增加和城市化快速发展，非洲国家对基础设施建设的需求扩大。为满足这一需求，他们需要巨额投资。对于发展中国家的领导人来说，中国的资金与技术力量具有很大魅力，可以同时保证经济发展与社会体制稳定。

　　德国《法兰克福汇报》刊文称，中国连续9年都是南非最重要的贸易伙伴。前不久，两国总贸易额达到390亿美元，是上世纪90年代两国在南非种族隔离结束后建交时的20倍。在此期间，中国直接投资是原来的8倍，高达100亿美元。

　　不仅限于经贸投资领域，中非合作体现在方方面面。南非《商业日报》报道，大量的非洲政党干部、政府员工和大学生被邀请到中国，让他们了解北京的世界观。目前，非洲留学生占中国外国留学生总数的1/4左右。

　　中非在防务方面的合作也迈出坚实步伐。《南德意志报》报道，北京日前举办了首届中非防务安全论坛，中国承诺给非洲伙伴军队的反恐斗争提供支持，包括在高科技和网络空间方面的支持。

　　英国《金融时报》网站称，在联合国安理会五个常任理事国中，中国的驻非维和军事人员最多。