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角力不止前景存疑 信心受挫增长乏力

2018-12-10 00:50:56 经济参考报

  英国经济增长乏力

  数据显示,英国富时100指数年初至今下跌了11.83%,回到了1999年的位置。富时100指数上周三(5日)收于1999年底的点位之下,上周四(6日)延续跌势。基准指数上周四(6日)下跌3.2%,是2016年6月以来最大跌幅,追平英国脱欧公投次日的下跌幅度。

  市场调查机构IHS Markit发布的调查显示,服务业占英国经济比重近80%,11月该行业采购经理人指数(PMI)为50.4,低于10月的52.2,是2016年7月以来的最低值。PMI高于50表示经济扩张,低于50则意味着收缩。受服务业产出下降的影响,11月制造业和建筑业产出增长被抵消。

  英国工业联合会数据显示,9月至11月,整个服务行业乐观情绪急剧下降,业务量和盈利能力双双下滑,不仅以会计、法律和营销为代表的专业服务公司的乐观情绪处于两年以来下降最快时期,包括酒店、餐饮、旅游休闲公司在内的消费服务领域乐观情绪也在下滑。

  “11月服务业增长大幅下滑导致英国经济增长停滞,四季度英国国内生产总值涨幅预计为0.1%,但增长动力已经失去,经济下行风险明显加大。”IHS Markit首席商业经济学家克里斯·威廉姆森说,“商业活跃率下降,企业信心受挫,主要源于对‘脱欧’的焦虑。无论是与退出协议相关的不确定性,还是‘无协议脱欧’的可能,都导致企业和顾客取消或者推迟他们的投资和消费计划。”

  英国政府上个月发布的报告认为,与留在欧盟相比,英国不管以何种方式“脱欧”,国家经济都将受到负面影响。如果“脱欧”依照原有方案推进,且从欧盟到英国的净移民人数为零,英国国内生产总值15年后会比继续留在欧盟减少3.9%。在另外情境中,英国经济会以不同幅度增长,但在“无协议脱欧”情境下,英国国内生产总值与“留欧”相比“缩水”最严重,达9.3%;其中,汽车和化工行业损失惨重,高达20%。

  企业着手应对“脱欧”风险

  英国汽车制造商与经销商协会最新调查显示,四分之三的受访汽车企业认为“无协议脱欧”将带来灾难性后果,其中三分之一的企业已经推迟或取消在英投资,五分之一的企业表示生意已经在减少,一成以上的企业将工厂迁往英国以外或裁员。

  英国汽车制造商与经销商协会负责人迈克·霍斯说:“我们不希望离开欧盟,但是我们知道退出协议来之不易,而且至关重要的是,这份协议为我们提供了避免走向悬崖的过渡期。我们需要雄心勃勃的协议来确保未来我们能够与最重要的市场进行无摩擦的贸易。”

  英国工程雇主联合会季度报告认为,今年最后一季度出口订单下滑值得关切,主要是源于英欧关系未来的不确定性。但是,与出口下滑形成对比的是,很多企业已经在“脱欧”前采取实际行动防范风险,一些大量依赖国外进口原料的食品饮料和制药企业通过囤货防止生产链中断。(记者 秦天弘 王慧慧 综合报道)

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编辑:王川

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